Car data in de hulpverlening

Het project draait om het uitlezen van realtime data en automatisch gegenereerde data uit de auto’s van leden van de ANWB. Het doel? Op basis van data een beeld vormen van wat auto’s vertellen, om zo de ANWB-hulpverlening efficiënter te maken. Bas vertelt: “We verzamelen data over de auto, zoals foutcodes, de onderhoudsbehoefte of het type motor. We willen dat de Alarmcentrale of Wegenwacht deze data uiteindelijk in hun applicaties gebruiken om gemakkelijker gegronde besluiten te nemen over de hulpverlening die zij inzetten.” Jeroen vult aan: “Uiteindelijk heeft dit een positieve impact op de efficiëntie van de inzet van hulp, de kosten en de wachttijden. En het belangrijkste: impact op de algehele ervaring van onze leden.”

Vernieuwende producten en diensten

Het projectteam bestaat uit data-analisten, cloud engineers en testers. In de toekomst wil het team op basis van voertuigdata een aanbod ontwikkelen van innovatieve producten en diensten. Jeroen: “Uiteindelijk willen we op voorhand weten wanneer een auto pechhulp nodig heeft. Hiervoor werken we met voorspellende modellen, zodat we slim omgaan met data. Het lijkt mij geweldig als we kapotte accu's vroegtijdig kunnen opsporen. Dus nog voordat iemand onderweg pech heeft”, vertelt Jeroen. “Een goed voorbeeld is de ANWB Smart Driver. Met dit product kunnen leden van de ANWB de conditie van hun auto bijhouden. Als er onderhoud nodig is of als er technische problemen worden gesignaleerd, krijg je een seintje om te voorkomen dat je met pech komt te staan.”

Connected voertuigen 

Een pionier zijn op het gebied van connected voertuigen in Nederland, dat lijkt Bas en Jeroen fantastisch. Bas: “We willen graag dat zoveel mogelijk voertuigen van leden met ons in verbinding kunnen én willen staan. Zodat we hun voertuigdata kunnen verzamelen en gebruiken. Hiermee leggen we als de ANWB de fundering om de komende jaren relevant te blijven. Nu lijkt het voor het merendeel van de autogebruikers nog niet relevant, maar de nieuwste auto's genereren allerlei data en kunnen dit op afstand delen. Onze leden rijden uiteindelijk ook in deze auto's, dus daar gaan we op inspelen.”